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Es el ciclo del chapista y pintor de automóviles: forma para reparar y sustituir elementos de la carrocería, corregir deformaciones de la estructura del vehículo y pintar con acabados profesionales. Los talleres de chapa y pintura buscan continuamente este perfil, con muy buena empleabilidad y posibilidad de montar taller propio.
Ofertas reales para titulados de Carrocería, con salario o convenio visible.
Los módulos pueden variar ligeramente según la comunidad autónoma; estos son los del currículo estatal.
Basta con cumplir UNO de estos requisitos:
La chapa y pintura es de los oficios del automóvil con menos paro: la siniestralidad y el granizo garantizan trabajo constante, y un buen pintor es difícil de encontrar.
La duración oficial es de 2.000 horas repartidas en dos cursos académicos, con la formación en empresa incluida.
Título de ESO (o nivel académico superior); también vale título profesional básico (fp básica) o de técnico/a, o prueba de acceso a ciclos de grado medio (con 17 años cumplidos), o prueba de acceso a la universidad para mayores de 25 años.
Las salidas principales son: chapista de automóviles; pintor/a de vehículos; técnico/a de reparación de carrocería; perito/a de daños de vehículos (con experiencia).