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Es el ciclo del mecánico naval: forma para operar y mantener los motores y la maquinaria de buques y embarcaciones (propulsión, electricidad, frío, fluidos), garantizando su funcionamiento en la mar. Habilita para títulos profesionales de máquinas y tiene salida en la flota pesquera, mercante y de recreo.
Ofertas reales para titulados de Mantenimiento y Control de la Maquinaria de Buques y Embarcaciones, con salario o convenio visible.
Los módulos pueden variar ligeramente según la comunidad autónoma; estos son los del currículo estatal.
Basta con cumplir UNO de estos requisitos:
Combina mecánica, electricidad y frío en un entorno único, el barco: habilita para títulos náuticos de máquinas y es un perfil escaso con buenos sueldos a bordo.
La duración oficial es de 2.000 horas repartidas en dos cursos académicos, con la formación en empresa incluida.
Título de ESO (o nivel académico superior); también vale título profesional básico (fp básica) o de técnico/a, o prueba de acceso a ciclos de grado medio (con 17 años cumplidos), o prueba de acceso a la universidad para mayores de 25 años.
Las salidas principales son: mecánico/a naval / motorista naval; engrasador/a y personal de máquinas; técnico/a de mantenimiento de embarcaciones; patrón/a de máquinas (con la titulación náutica asociada).